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Indikator Wert Einheit
Allgemeine Daten
Maximale Länge mit Beiwagen 2430 mm
Maximale Höhe mit Beiwagen 1080 mm
Maximale Breite mit Beiwagen 1700 mm
Maximale Radstand (Länge zwischen vorderer und hinteren Achswelle) 1510 mm
Maximale Spurweite (Abstand zwischen Rädern der selben Achswelle) 1200 mm
Minimale Abstand Fahrgestell vom Boden (Bodenfreiheit) 125 mm
Maximale Achslast (samt Fahrer und zwei Fahrgäste) 260 kg
Maximale Geschwindigkeit 95 km/h
Maximale Kraftstoffverbrauch pro 100 km auf der Autobahn 8,00 l
Maximale Kraftstoffverbrauch pro 100 km auf der Straße 10,00 l
Maximale Ölverbrauch pro 100 km 0,15 l
Maximale Bremsweg bei 80 km/h 49,2 m
Maximale Leergewicht 355 kg
Motor
Motortyp viertakter, vergaser, stehende ventile, zweizylinder
Zylinderhubraum 649 cm3
Verdichtungsverhältnis 7,00
Bohrung 78 mm
Kolbenhub 68 mm
Maximale Motorleistung 23,5 (32) kw (hp)
Drehgeschwindigkeit der Kurbelwelle bei max. Leistung 5200 r/min
Maximale Drehmoment 47 (4,8) Nm (kgfm)
Vergaser Typ K63T
Kraftstoff benzin A-76 oder A-72
Luftreiniger filterelemente aus papier
Kühlung luft
Kraftübertragung
Kupplung trocken, zwei-disc
Schaltgetriebe viergang, mit rückwärtsgang
Gangschaltung Fußhebel zum Schalten von vier Vorwärtsgängen, Handhebel zum Schalten des Rückwärtsganges
Übersetzungsverhältnisse der Gänge:

I Gang 4,11
II Gang 2,28
III Gang 1,70
IV Gang 1,30
Rückwärtsgang 3,67
Übersetzungsverhältnis der Seitenwagenachsgetrieb 4,62
Übersetzungsverhältnis der SeitenwagenKülgkorvi reduktori ülekandearv 2,4
Hinterrad Übertragung mit Kardanwelle
Seitenwagenrad Übertragung mit Kardanwelle
Ausgleichgetriebe zylindrisch, asymmetrisch, die asymmetrie-koeffizienten ist 19 : 11
Beweglicher Teil
Rahmen geschweißte rohr
Hinterradfederung Lenker, federhydraulische Schwingungsdämpfer beidseitig je nach Last einstellbar 
Vordergabel Teleskop-Vordergabel, mit federhydraulischen Schwingungsdämpfern
Rad austauschbar, einfach entfernbar, mit Gussgehäuse und kegelförmigen einstellbaren Rollenlagern
Bremse Trommelbremsen, Vorderbremse mit zwei Nocken, Hinter- und Seitenbremsen mit einem Nocken
Reifen 3,75–19 zoll
Seitenwagen ein Sitz, mit Gummifedern, Lenker mit federhydraulischen Schwingungsdämpfern
Seitenwagenrahmen geschweißte rohr
Sattel lange sattel oder zwei sättel
Elektrische Anlage
Akku-Batterie 6MTC9
Wechselstromgenerator 12 V, 150 W Г424
Spannungsregler 33.3702
Zündanlage batteriezündung, 12 V, zentrifugalregler
Zündspule Б204
Unterbrecher ПМ302A
Zündkerze А14В
Signalhorn C205Б
Scheinwerfer ФГ137-Б
Füllvolumen
Kraftstoffbehälter 19 l
Kurbelgehäuse 2,20 l
Getriebegehäuse 1,50 l
Achsantriebgehäuse 0,10 l
Ausgleichgetriebe 0,10 l
Seitenwagenachsgetrieb 0,20 l
Vorderradgabel Federung 0,13 l
Federbein 0,10 l
Wichtigste Regulierungs- und Kontrollmaßnahmen
Zündwinkel vor dem oberen Totpunkt des Kolbens 32°–36°
Abstand Kipphebel und Ventil bei kaltem Motor (bei 15–20 °C) 0,07 mm
Abstand zwischen Unterbrecherkontakten 0,4–0,6 mm
Abstand zwischen Zündkerzen 0,50–0,65 mm
Abstand zwischen Schutz der Zündspule und Klemme 9 mm
Freigang erster Schulter des Schaltpedals 10–15 mm
Maximale Leerhub der Hinterrad Bremspedal 45 mm
Reifendruck:

Vorder- und Seitenwagenrad 0,15–0,16 (1,5–1,6) Mpa (kgf/cm2)  
Hinterrad 0,25–0,26 (2,5–2,6) Mpa (kgf/cm2)  
Vorspur der Hinter- und Seitenwagenrad 0±5 mm
Sturzwinkel der Seitenwagen 0°±30'