| Indikator | Wert | Einheit |
| Allgemeine Daten | ||
| Maximale Radstand (Länge zwischen vorderer und hinteren Achswelle) | 1500 | mm |
| Minimale Abstand Fahrgestell vom Boden (Bodenfreiheit) | 125 | mm |
| Maximale Länge mit Beiwagen | 2430 | mm |
| Maximale Höhe mit Beiwagen | 1080 | mm |
| Maximale Breite mit Beiwagen | 1680 | mm |
| Maximale Leergewicht: |
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| mit Seitenwagen | 335 | kg |
| ohne Seitenwagen | 220 | kg |
| Maximale Achslast (samt Fahrer und zwei Fahrgäste) | 260 | kg |
| Maximale Geschwindigkeit | 105 | km/h |
| Maximale Bremsweg bei 60 km/h | 30 | m |
| Maximale Kraftstoffverbrauch pro 100 km | 8 | l |
| Maximale Ölverbrauch pro 100 km | 0,15 | l |
| Maximale Geräuschpegel | 86 | dB |
| Motor | ||
| Motortyp | viertakter, vergaser, stehende ventile, zweizylinder |
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| Zylinderhubraum | 649 | cm3 |
| Verdichtungsverhältnis | 7,5 |
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| Bohrung | 78 | mm |
| Kolbenhub | 68 | mm |
| Maximale Motorleistung | 26,5 (36) | kw (hp) |
| Drehgeschwindigkeit der Kurbelwelle bei max. Leistung | 5600–5900 | r/min |
| Maximale Drehmoment | 47 (4,8) | Nm (kgfm) |
| Drehgeschwindigkeit der Kurbelwelle bei max. Drehmoment | 4900–5200 | r/min |
| Vergaser Typ | K301Д |
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| Kraftstoff | benzin A-76 oder A-72 |
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| Luftreiniger | Kombiniert – Schwung- und Öl-Kontaktluftreiniger |
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| Kühlung | luft |
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| Kraftübertragung |
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| Kupplung |
trocken, zwei-disc; Antriebsscheiben beidseitig aus reibfestem Material. Doppelter Mechanismus zum Lösen der Kupplung: mit Handhebel und Fußschalter |
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| Schaltgetriebe | viergang, mit rückwärtsgang |
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| Gangschaltung | Fußhebel zum Schalten von vier Vorwärtsgängen, Handhebel zum Schalten des Rückwärtsganges |
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| Übersetzungsverhältnisse der Gänge: |
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| I Gang | 3,6 |
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| II Gang | 2,28 |
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| III Gang | 1,70 |
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| IV Gang | 1,30 |
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| Rückwärtsgang | 3,67 |
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| Achsantrieb | spiral-konische |
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| Übersetzungsverhältnis der Achsantrieb | 4,62 |
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| Beweglicher Teil |
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| Rahmen | geschweißte rohr |
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| Hinterradfederung | Lenker, federhydraulische Schwingungsdämpfer beidseitig |
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| Vordergabel | Teleskop-Vordergabel, mit federhydraulischen Schwingungsdämpfern |
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| Rad | austauschbar, einfach entfernbar, mit Gussgehäuse und kegelförmigen einstellbaren Rollenlagern |
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| Bremse | bremsbacken, vorder- und hinterradbremse sind einstellbar |
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| Reifen | 95–484 (3,75–19) | mm (zoll) |
| Seitenwagen | ein Sitz, mit Gummifedern, Lenker mit federhydraulischen Schwingungsdämpfern |
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| Seitenwagenrahmen | geschweißte rohr |
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| Elektrische Anlage |
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| Akku-Batterie | 3MT6 – 2 stücke (oder 6MTC9 – 1 stück) |
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| Wechselstromgenerator 12 V, 150 W | Г424 |
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| Reglerschalter | PP330 |
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| Zündanlage | batteriezündung, 12 V, zentrifugalregler |
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| Zündspule | Б204 |
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| Unterbrecher | ПМ302-01 |
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| Zündkerze | А10HT või A11H |
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| Signalhorn | C38 |
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| Tachometer | СП102 |
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| Tachowelle | ГВ127 |
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| Bremslichtschalter | ВК854 |
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| Abblendschalter | П25A |
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| Blinklichtschalter | П201 |
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| Blinklichtschalterrelais | PC427 |
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| Öldrucknotschalter | ММ126 |
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| Kontrolleuchte | ПД20Е |
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| Kontrolleuchte | ПД20Д |
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| Scheinwerfer | ФГ137 |
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| Schlußleuchte | ФП246 |
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| Seitenwagen Schlußleuchte | ФП219Б |
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| Seitenwagen Scheinwerfer | ПФ232Б |
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| Blinklicht | УП223Б |
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| Hauptlichtschalter | ВК857 |
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| Füllvolumen | ||
| Kraftstoffbehälter | 19 | l |
| Kurbelgehäuse | 2,20 | l |
| Getriebegehäuse | 1,50 | l |
| Achsantriebgehäuse | 0,110 | l |
| Vorderradgabel Federung | 0,130 | l |
| Federbein | 0,105 | l |
| Wichtigste Regulierungs- und Kontrollmaßnahmen | ||
| Abstand Kipphebel und Ventil bei kaltem Motor (bei 15–20 °C) | 0,07 | mm |
| Abstand zwischen Unterbrecherkontakten | 0,4–0,6 | mm |
| Abstand zwischen Zündkerzen | 0,6–0,75 | mm |
| Reifendruck: |
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| Vorder- und Seitenwagenrad | 0,15–0,16 (1,5–1,6) | Mpa (kgf/cm2) |
| Hinterrad | 0,26–0,27 (2,6–2,7) | Mpa (kgf/cm2) |
| Abstand zwischen Schutz der Zündspule und Klemme | 8–9 | mm |