|
Характеристик |
Значение |
Единица |
|
Общие данные |
|
Макс длина с коляской |
2430 |
мм |
|
Макс высота с коляской |
1080 |
мм |
|
Макс ширина с коляской |
1700 |
мм |
|
Макс база (длина между оси переднего и заднего колеса) |
1510 |
мм |
|
Макс колея |
1200 |
мм |
|
Мин просвет между землей и нижней точкой шасси (клиренс) |
125 |
мм |
|
Макс нагрузка, вкючая массу водителя и двух пассажиров |
260 |
кг |
|
Макс скорость |
95 |
км/ч |
|
Макс расход топлива на 100 км пути на шоссе |
8,00 |
л |
|
Макс расход топлива на 100 км пути в горгд |
10,00 |
л |
|
Макс расход масла на 100 км |
0,15 |
л |
|
Макс путь торможения со скорости 80 км/ч |
49,2 |
м |
|
Макс сухая масса |
355 |
кг |
|
Двигатель |
|
Тип двигателя |
четырехтактный, карбюраторный, верхнуклапанный, двухцилиндровый |
|
|
Рабочий объем цилиндров |
649 |
см3 |
|
Степень сжатия |
7,00 |
|
|
Диаметр цилиндра |
78 |
мм |
|
Ход поршня |
68 |
мм |
|
Макс можность |
23,5 (32) |
кВт (л. с.) |
|
Частота вращения коленчатого вала, соответствующая максимальной мощности |
5200 |
об/мин |
|
Макс крутящий момент |
47 (4,8) |
Н•м (кгс•м) |
|
Тип карбюратора |
K63T |
|
|
Топливо |
бензин А-76 или А-72 |
|
|
Воздухоочиститель |
с бумажным фильтрующим злементом |
|
|
Охлаждение |
встречным потоком воздуха |
|
|
Силовая передача |
|
|
Сцепление |
сухое, двухдисковое |
|
|
Коробка передач |
четырехступенчатая, c передачи заднего хода |
|
|
Переключение передач |
ножная педаль для включения четырех основных передач; ручной рычаг включения заднего хода |
|
|
Передаточные числа в коробке передач: |
|
|
|
I передача |
4,11 |
|
|
II передача |
2,28 |
|
|
III передача |
1,70 |
|
|
IV передача |
1,30 |
|
|
задний ход |
3,67 |
|
|
Передаточное число главной передачи |
4,62 |
|
|
Передаточное число редуктора колеса бокового прицепа |
2,4 |
|
|
Передача на заднее колесо |
крданным валом |
|
|
Передача на колесо бокового прицепа |
крданным валом |
|
|
Дифферентиал |
цилиндрический, асимметрический, коэффициент ассимметрии 19 : 11 |
|
|
Ходовая часть |
|
|
Рама |
трубчатая, сварная |
|
|
Подвеска заднего колеса |
рычажная на пружинно-гидравлических амортизаторах двухстороннего действия со ступенчатой регулировкой по нагрузке |
|
|
Передняя вилка |
телескопическая, с пружинно-гидравлическими амортизаторами |
|
|
Колеса |
с литыми корпусами, с регулируемыми коническими роликоподшипниками, взаимозаменяемые |
|
|
Тормоза |
барабанные, тормоз переднего колеса двухкулачковой, заднего колеса и колеса бокового прицепа однокулачковый |
|
|
Шины |
3,75–19 |
дюймов |
|
Коляска |
одноместная, кузов пассажирского типа, подресссоренный резиновыми рессорами; колесо на рычажной подвеске с пружинно-гидравлическим амортизатором, одинаковым с амортизаторами задней подвески мотоцикла |
|
|
Рама коляски |
трубчатая, сварная |
|
|
Седла |
одно сдвоенное или два раздельных |
|
|
Электрооборудование |
|
|
Аккумуляторная батарея |
6MTC9 |
|
|
Генератор переменного тока 12 В, 150 Вт |
Г424 |
|
|
Регулятор напряжения |
33.3702 |
|
|
Система зажигания |
батарейная, 12 В с автоматическим регулированием угла опережения зажигания |
|
|
Катушка зажигания |
Б204 |
|
|
Прерыватель |
ПМ302A |
|
|
Свечи |
А14В |
|
|
Звуковой сигнал |
C205Б |
|
|
Фара |
ФГ137-Б |
|
|
Ёмкости |
|
Топливный бак |
19 |
л |
|
Картер двигателя |
2,20 |
л |
|
Картер коробки передач |
1,50 |
л |
|
Картер главной передачи |
0,10 |
л |
|
Дифферентиал |
0,10 |
л |
|
Редуктор колеса бокового прицепа |
0,20 |
л |
|
Перо передней вилки |
0,13 |
л |
|
Амортизатор |
0,10 |
л |
|
Основные данные для регулировки и контроля |
|
Опережение зажигания до в.м.т. |
32°–36° |
|
|
Зазор между коромыслом и клапаном на холодном двигателе (при 15–20°C) |
0,07 |
мм |
|
Зазор между контактами прерывателя |
0,4–0,6 |
мм |
|
Зазор между электродами свечи |
0,50–0,65 |
мм |
|
Зазор между разрядником и клеммой катушки зажигания |
9 |
мм |
|
Свободный ход переднего плеча педали переключения передач |
10–15 |
мм |
|
Макс свободный ход педали тормоза заднего колеса |
45 |
мм |
|
Давление в шинах колес: |
|
|
|
коляски и переднего |
0,15–0,16 (1,5–1,6) |
МПа (кгс/см2) |
|
заднего |
0,25–0,26 (2,5–2,6) |
МПа (кгс/см2) |
|
Схождение плоскостей колес мотоцикла и бокового прицепа на длине базы мотоцикла |
0±5 |
мм |
|
Угол развала плоскостей заднего колеса и колеса бокового прицепа |
0°±30' |
|
